La zona roja tiene una velocidad de 220 Km/h, la naranja 110 km/h y la amarilla 55 km/h aproximadamente.
Si comparamos estas velocidades con la escala de Beaufort, encontramos que la zona roja, esta en la escala 12, o temporal huracanado con voladura de personas vehículos, techos y arboles.
En la zona naranja, se arrancan arboles, se causan daños a edificaciones y se causan daños mayores a objetos que están a la intemperie.
En la zona amarilla, se hace difícil caminar y se mueven los arboles grandes, la influencia llega a 90 m. esta tiene gran influencia en las actividades de plataforma, pues las labores de carga y descarga de equipajes, prestar atención en el mantenimiento de linea o hacer tareas de señalización con banderillas es algo que riñe con la seguridad de las personas. no es raro que se presenten casos de equipajes que vuelan y la afectación en la salud y seguridad en el trabajo para el personal es importante, en tanto la velocidad, la temperatura y la gran cantidad de gases de escape fruto de la combustión.
Las soluciones a esta condición, que más se aplican son:
Incrementar la separación entre aeronaves, con las implicaciones de tiene en el desperdicio del valioso espacio en plataforma, pues sabemos que los aeropuertos modernos tienen una tendencia a necesitar mayor densidad del uso de las instalaciones.
Otra alternativa es remolcar a una posición remota la aeronave para que inicie el rodaje, esto requiere del uso de equipos de tierra, personal adicional, consumo de tiempo y al final se reduce la eficiencia aeroportuaria, con menores indicadores de aeronaves/pasajeros atendidos por dia y mayores costos por la misma operación de remolque.
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